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F1 en jeep con acoplado Saxo circa 1972 industria t

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F1 en jeep con acoplado, Saxo, circa 1972, industria argentina.

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F1 en jeep con acoplado, Saxo, circa 1972, industria argentina. | juguetes antiguos | Pinterest | F1 and Jeeps

Autitos de plástico soplado, circa 1970, industria argentina.

Lanchita Pof Pof a vapor, Río Luján, circa industria argentina.

Ruterito de plástico inflado, circa 1970, industria argentina.

Locomotora a fricción, Gorgo, circa industria argentina.

Bombardero Empire, circa 1970, industria argentina.

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Soldaditos y carreta Oklahoma, circa 1970, industria argentina.

Veloflech Gorgo, circa 1970, industria argentina.

M & E "Wasp" tether car - circa

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Rotorobot a pila, SH, circa 1966, industria japonesa.

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Carreta Alni y soldaditos Oklahoma, circa 1970, industria argentina.

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Topo Gigio, circa 1970, industria argentina.

36 mejores imágenes de juguetes antiguos en Pinterest | Juguetes antiguos, Coches y Coches de pedal

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Palito Ortega, circa 1966, industria argentina.

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Every automobile engineering person must have knowledge of fuel injection system. Mico Fuel injection System

SEAT 800 del año 1965 con la matricula B-400.000.

El primer automóvil Cadillac modelo A de 1903.

Publicidad del diario Clarín del año 1981.

Publicidad publicada en la revista Análisis en el año 1969.

Los días 29 y 30 de agosto venideros se realizará en la ciudad de 9 de Julio, en la provincia de Buenos Aires, el II Encuentro Regional de Rastrojeros.

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Publicidad del diario Clarín del año 1980.

Publicidad de la revista Selecciones del Reader's Digest de 1957.

SEAT 800 del año 1963 con sus puertas derechas abiertas.

El portón trasero abierto del Fiat Regatta Weekend de 1986 y también vemos con bajaba una parte del paragolpes trasero. La fotografía es de un folleto de la ...

Volkswagen Jetta GL de cuatro puertas con motor de 1,5 litros del año 1983 con opcionales como las llantas de aleación ligera,

La semana que comienza retornamos con una pregunta sobre un automóvil no tan antiguo y la incógnita es la siguiente:

lunes, 22 de junio de 2015

martes, 3 de mayo de 2016

TVR Trident del año 1965 con carrocería de Fissore.

SEAT 800 del año 1965 visto del lado izquierdo con las puertas abiertas.

lujoso de toda la gama. Los cinturones de seguridad, los ventiletes y la radio eran opcionales. En el modelo con motor turbo ...

Publicidad aparecida en el diario Clarín en 1981.

La camioneta Studebaker Champ 7E7 del año 1963 con una capacidad de carga de 1 tonelada. La fotografía está tomada de la revista

Cadillac de 9 HP del año 1904.

La Preguntita del Domingo

Joseso visto de frente, se puede apreciar el emblema con la marca debajo del parabrisas. Fotografía tomada el viernes 9 de octubre

Cadena de montaje del SEAT 800 en la Zona Franca de Barcelona.

Vean que la trompa es similar a la Studebaker Champ 7E7, pero en este modelo convertible, con doble faro delantero.

Tablero del SEAT 800 ya con el aro para accionar la bocina.

http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/06/golf-en-la-version-carat.html

Audi 72 de 1965 con los cuatro anillos en su parrilla como emblema. La fotografía es del libro “A History of Progress 1983” editado por

Así que no tenía ganas de ir, pero me insistieron tanto que participara con mi NSU Prinz que lograron convencerme.

http://archivodeautos.blogspot.com .ar/2015/06/el-chico-de-ford-el-fiesta.html

Publicidad de la revista Esquire del año 1966.

http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/07/el-cuarto-de-los-valiant.html

La trompa de una cupé Audi con el emblema de la Auto Union y el número “ 1” en la tapa del radiador. La fotografía es del libro “

El asiento trasero rebatido de la rural Fiat Regatta Weekend de 1986. La fotografía es de un folleto de la empresa Sevel Argentina del año 1986.

domingo, 2 de agosto de 2015

Viajamos un poco para adelante en el tiempo para jugar con una fotografía y me tendrán que decir lo siguiente:

Encuentro aniversario en José C. Paz

http://archivodeautos.blogspot.com .ar/2015/06/los-visa-exportados-alemania.html

Publicidad del modelo A de la Cadillac, circa de 1903.

Goggomobil T 300.

Cadillac del año 1908. Año que la empresa ganó el trofeo Dewar.

Cadillac modelo 58 usado durante el año 1918 por el general Pershing en el frente occidental en la Primera Guerra Mundial.

En la foto se aprecia como compartían la cadena de montaje los. SEAT 800 con los SEAT 600 en la Zona Franca de Barcelona.

Velox del año 1906.

El Auto Union A auto de carrera construido para difundir la marca en las competencias. La fotografía es del libro “A History of Progress

A.S.A. 1000 GT del año 1962 diseñado por Bertone con motor Ferrari.

Bentley con pinta de otro auto

Chrysler francés con aire inglés

http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/06/regatta-el-fiat-de-sevel.html

La foto de arriba nos muestra al prototipo del Bugatti Royale con carrocería. Packard. En la de abajo vemos la versión cupé con carrocería Weymann.

Cadillac modelo 55 del año 1917 en versión landaulet-coupé.

Auto Union, circa 1937. La fotografía es del libro “A History of Progress 1983” editado por AUDI NSU AUTO UNION Aktiengesellschaf.

Cadillac del año 1906.

Ford Orion injection del año 1983 con el motor de 1,6 litros fabricado en Alemania.

martes, 27 de octubre de 2015

Auto de récord Auto Union con el cual Hans Stuck logró una media de 320 kilómetros por hora en el año 1935. Las fotografías corresponden a la

La presentación del SEAT 800, segundo prototipo basado en el. SEAT 600 D, en la XXI Feria de Muestras de Barcelona en junio de 1963.

http://archivodeautos.blogspot.com .ar/2015/09/renault-1093-un-gordini-picante.html

Una cupé del sol naciente